«ОТ ОБРАБОТКИ ПОЛЕЙ ДО АЭРОТАКСИ»: ДЕНИС ГУРКОВ – О ТОМ, КАК САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ СТАЛА ГЛАВНЫМ ДРОН-ПОЛИГОНОМ РОССИИ

Статья посвящена развитию беспилотных авиационных систем в Самарской области и формированию в регионе комплексной отраслевой экосистемы. В формате интервью с врио министра промышленности и торговли Самарской области Денисом Гурковым рассматриваются основные факторы, позволившие региону стать одним из российских лидеров в сфере беспилотной авиации.

Особое внимание уделяется действующему с конца 2023 года экспериментальному правовому режиму, благодаря которому в области стало возможным тестирование лёгких и тяжёлых беспилотников. Представлены результаты практического применения дронов в сельском хозяйстве, энергетике, жилищно-коммунальном хозяйстве и логистике. Отдельно обозначены перспективы создания беспилотного аэротакси по маршруту Самара–Тольятти.

В статье также описываются производственная и технологическая инфраструктура отрасли, локализация компонентов, деятельность научно-производственного центра БАС «Самара», технопарка «Жигулёвская долина», цифровых платформ управления воздушным движением и предприятий особой экономической зоны «Тольятти».

Значительная часть материала посвящена подготовке кадров по непрерывной модели «школа–колледж–вуз–предприятие». Рассматриваются образовательные программы школ, колледжей и университетов, направленные на обучение операторов, техников, программистов и инженеров. В заключении говорится, что развитие беспилотной авиации в регионе охватывает весь цикл – от производства техники и подготовки специалистов до внедрения беспилотников в различные отрасли экономики. 

«ОТ ОБРАБОТКИ ПОЛЕЙ ДО АЭРОТАКСИ»:
ДЕНИС ГУРКОВ – О ТОМ, КАК САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ
СТАЛА ГЛАВНЫМ ДРОН-ПОЛИГОНОМ РОССИИ

Интервью с министром промышленности и торговли Самарской области Денисом Гурковым

— Денис Реомальдович, Самарскую область сегодня называют главным полигоном страны по развитию беспилотников.
За счет чего региону удалось совершить такой мощный рывок?

— Секрет в том, что мы подошли к процессу комплексно. Мы не просто собираем дроны в цехах, а создаем полноценную экосистему: от законодательной базы и строительства инфраструктуры до подготовки кадров и реального внедрения беспилотников в экономику.

Ключевым драйвером стал Экспериментальный правовой режим, который действует у нас с конца 2023 года. Он позволил легально тестировать как легкие, так и тяжелые беспилотники массой свыше 30 килограммов. За два года число полетов в регионе выросло почти в 5 раз!

Самый яркий результат мы видим в сельском хозяйстве: по итогам прошлого года наши аграрии обработали с помощью дронов свыше 167 тысяч гектаров полей. Доля применения беспилотных систем в АПК области достигла колоссальных 70 %!

— Производственная база региона готова закрывать растущий спрос на технику?

— Более чем. В Особой экономической зоне «Тольятти» компания «Транспорт будущего Самара» развернула производство. Коллеги не просто собирают аппараты, а глубоко локализуют ключевые компоненты. А безопасность и координацию сотен аппаратов в воздухе обеспечивают цифровые платформы «Небосвод» и «Ранавиа». Мозговым центром процесса выступает наш НПЦ БАС «Самара» в связке с технопарком «Жигулевская долина» – они помогают стартапам запускать пилотные проекты, выстраивать логистику с Единой системой организации воздушного движения и получать льготные займы.

— Помимо сельского хозяйства, в каких еще сферах самарские беспилотники доказывают свою эффективность? 

— Дроны уже давно вышли за рамки экзотики. Сегодня они активно работают в энергетике и ЖКХ – мониторят состояние тысяч километров ЛЭП и газопроводов, выявляя утечки и повреждения на ранних стадиях. В логистике мы вовсю тестируем доставку грузов – как внутри промышленных площадок, так и в городской среде. А в перспективе – разрабатывается проект беспилотного аэротакси на маршруте Самара–Тольятти. Это качественно другой уровень мобильности, который скоро станет нашей реальностью.

— Технологии развиваются стремительно, но кто будет управлять этими системами через 5–10 лет?
Как в регионе решается кадровый вопрос?

— Кадры – это фундамент. По поручению Губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева мы выстроили беспрерывную бесшовную цепочку подготовки специалистов: «школа–колледж–вуз–предприятие».

Школьники знакомятся с дронами в аэрокосмическом лицее, Самарском лицее информационных технологий и тольяттинском Лицее № 19. В системе СПО Поволжский государственный колледж готовит операторов и техников – ребята учатся обслуживать, программировать и пилотировать технику на профессиональных тренажерах.

На высшем уровне ключевой точкой роста стал Самарский университет им. Королева, получивший статус межрегионального центра подготовки кадров для БАС. Там открыт профильный бакалавриат по авиастроению и работает более 20 программ переподготовки. Плюс активно подключается Поволжский государственный университет телекоммуникаций и информатики, где создали Центр компетенций для студентов и школьников по 3D-моделированию, диагностике и программированию дронов.

Такой подход гарантирует, что наши заводы и эксплуатанты получают не просто людей с дипломами, а готовых специалистов с практическими навыками под конкретные задачи рынка. Самарская область сегодня формирует кадровый эшелон для всей беспилотной отрасли России.

.

Ключевые слова: беспилотная авиация, цифровые платформы, Самарский университет, Центр компетенций, БАС.